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汽车电控技术(422022)实验教学大纲

日期:2021-12-22 14:52:33 作者: 访问量:

汽车电控技术(422022)实验教学大纲

01.教学单位名称:24848威尼斯(中国)有限公司

02.实验中心名称:汽车实验室

03.课程名称:汽车电控技术

04.课程代码:422022

05.课程类别:专业课

06.课程性质:选修

07.课程学时:32学时,其中含实验12学时

08.课程学分:2

09.面向专业:车辆工程

10.实验课程的教学任务、要求和教学目的

实验教学目的

培养学生树立和践行社会主义核心价值观,成为德智体美劳全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人。实验环节使学生掌握汽车电控系统基本原理、结构和编程方法,初步具备汽车电子控制系统开发和测试方面的基本技能,具备独立完成电控设计性实验的能力,能够参与汽车电控系统的研究开发工作,满足企业对汽车电控人才的需要。培养学生能够根据研究方案制定实验方案,并选择合适的手段进行实验设计,进而分析结果与解释数据的综合能力。

实验教学任务

  1. 解读实验教学大纲。向学生解读《汽车电控技术实验教学大纲》,帮助学生理解实验教学目的(立德树人、应掌握知识、具备能力与素质)及其达成途径(课程实验)的关系,帮助学生建立实验学习、实验考核与实验素养达成之间的关系,引导学生在课程学习中自查学习行为,调整学习方法并达成学习效果。

  2. 通过实验环节加深学生对汽车电控理论和实际系统的认识,使学生掌握汽车电控系统的控制方法,能够在教师指导下完成汽车电控技术的相关实验内容,并能够使学生独立完成设计性实验。

  3. 培养学生能够根据研究方案制定实验方案,并选择合适的手段进行实验设计,进而分析结果与解释数据,并通过信息综合得到合理有效结论的能力。

实验教学要求

通过《汽车电控技术》实验教学,实现实验教学目的,达成如下实验教学要求:

  1. 毕业要求指标点0:学生应树立和践行社会主义核心价值观,成为德智体美劳全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人。

  2. 毕业要求指标点4.2:能够根据研究方案制定实验方案,并选择合适的手段进行实验设计,进而分析结果与解释数据,综合得到合理有效结论。

  3. 毕业要求指标点11.2:具备在多学科环境中决策复杂工程问题技术方案的能力。

为达成上述实验教学要求,针对教师、条件与学生,提出如下保障要求:

  • 教师:帮助学生了解教学目标与实验教学内容,加强思政教育积极备课,认真准备课程实验;组织学生实施课程实验,拓展实验知识;积极引导学生达成实验教学目标;开展课程考核、评价与持续改进

  • 学生:加强思想政治品德修养,践行社会主义核心价值观;应明确课程目标,了解汽车电控系统在提高整车性能方面所起的作用和实验方法,掌握汽车电控系统组成及工作原理,在多学科环境中根据具体工程问题决策电控系统设计方案,能够应用控制系统开发工具对电控系统进行开发与实验,能够通过分析结果与解释数据对电控系统进行优化及评价;实现实验教学目的,达成实验教学要求。

  • 实验室环境、实验仪器符合相关标准要求

11.学生应掌握的实验技术及实验能力

学生应掌握的实验技术及实验能力包括:

  1. 实验设计能力。即:学生根据具体工程问题决策电控系统设计方案的实验设计能力。

  2. 实验实施能力。即:学生能够应用控制系统开发工具,安全地开展实验,正确地采集实验数据的能力。

  3. 实验分析能力。即:学生能够通过分析结果与数据,得到合理有效的结论与评价。

12.开设实验项目

(1)模拟量采集及数据处理

项目内容:根据单片机开发系统的软硬件环境,学生能够独立编写模拟量数据采集程序,并进行数据处理和显示。

(2)电机转速控制实验

项目内容:根据单片机开发系统的软硬件环境,学生使用指定的控制算法,能够独立编写电机转速控制程序,并进行数据处理、显示和控制精度分析。

(3)步进电机驱动控制实验

项目内容:根据单片机开发系统的软硬件环境,学生能够独立编写步进电机驱动控制程序,并进行数据处理、显示和控制精度分析。

(4)车用液晶显示器驱动演示实验

项目内容:根据单片机开发系统的软硬件环境和按照显示要求,学生能够独立编写液晶显示器驱动程序。

(5)CAN总线通讯程序设计

项目内容:根据单片机开发系统的软硬件环境,学生能够独立编写CAN通讯程序,并对CAN通讯效果进行简单评估。

(6)红外线发射、接收程序设计

项目内容:根据单片机开发系统的软硬件环境,学生能够独立编写红外线发射、接收程序,并对接收效果进行简单评估。

1 开设实验项目一览表

实验项目编号

实验项目名称

实验类型

实验性质

实验学时

每组人数

42202201

模拟量采集及数据处理实验

综合性

必做

2

4

42202202

电机转速控制实验

综合性

必做

2

4

42202203

步进电机驱动控制实验

综合性

必做

2

4

42202204

液晶显示器程序设计实验

设计性

必做

2

4

42202205

CAN总线通讯程序设计实验

设计性

必做

2

4

42202206

红外发射、接收程序设计实验

设计性

必做

2

4

13.实验教材或指导书或主要参考资料

1.刘宏伟,苗丽颖,汽车电控技术实验指导书,自编.

2.付百学,汽车电子控制技术,机械工业出版社.

14.考核要求、考核方式及成绩评定标准

  1. 考核要求

考核学生掌握的汽车电控技术试验研究的综合能力和高级思维。针对实验实施能力及实验设计/实验分析/适应发展能力进行评价打分,评分标准参见表2所示。

 

2 实验设计/实验分析/适应发展能力评分标准

现场操作考核标准(100分)

0-59

60-75

76-89

90-100

不听从老师指挥,不配合实验组工作,干扰实验进程。

实验规划较差,在老师多次督促下能够操作仪器,沟通协作能力较差,实验现场记录潦草。

实验规划较好,能够在老师指导下操作仪器,沟通协作能力一般,实验现场记录较为准确。

实验规划得当,过程衔接紧密,能够主动操作仪器,沟通协作能力较强,实验现场记录详细、准确。

实验报告考核标准(100分)

工整性(10分)

完整性(10分)

准确性(50分)

创新性(30分)

0-10

0-10

0-50

0-30

字迹清楚是否,报告是否整洁。

实验项目是否完整,各项目内容是否完整。

实验数据记录是否准确,数据处理计算是否完整、准确,结果可是否信,数据图表是否准确、表达是否合理。

是否对实验结果进行合理、准确的误差分析;是否讨论实验工况与理论模型的差异;是否充分考虑相关因素。

 

  1. 考核方式

考核方式采取现场操作和实验报告等方式进行考核。

  1. 成绩评定

最终成绩=现场操作成绩(50%)+实验报告成绩(50%)

15.执笔人

刘宏伟 教授、 苗丽颖 工程师

16.制定日期

2020.01.06

17.审核人

李建华 副教授、李静 教授

18.审核日期

2020.01.07

19.学院审定程序说明

经学院教学委员会讨论通过,可执行。

20.学院审定日期

2020.01.14

 

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