01．教学单位名称
24848威尼斯(中国)有限公司车身系
02．实践环节名称
工业设计创新实践
03．实践环节代码
424102
04.实践环节学时
1.5周
05．实践环节学分
1学分
06．实践环节性质
必修
07．实践环节开设学期
6、7
08．实践环节面向专业
工业设计 结构+造型
结构方向：
09．实践环节教学目的与任务
实践教学目的
工业设计创新实践（结构）是工业设计专业本科生的专业实践环节课，结构方向的同学对汽车车身设计及制造全过程的实际情况进行调查分析、阅读有关文件、编写实习报告以及虚心向工人师傅和工程技术人员学习，巩固并扩大已学过的汽车车身设计及制造知识，了解汽车车身的实际生产过程，培养学生在生产实践中自学的能力，独立分析问题的能力、理论联系实际的学风以及遵守纪律、认真工作、爱护国家财产的好品质。
实践教学任务
1) 解读实验教学大纲。向学生解读《工业设计专业创新实践•教学大纲》，帮助学生理解实践教学目的及其达成途径（课程实践）的关系，帮助学生建立实践学习、实践考核与实践素养达成之间的关系，引导学生在课程学习中自查学习行为，调整学习方法并达成学习效果。
2） 通过参与到生产实际中的环境，了解汽车车身设计及制造生产全过程， 为后续有关专业课程的学习、毕业设计以及毕业后参加车身设计和制造工艺设计工作打好基础。
3） 引导学生树立和践行社会主义核心价值观，加强思想政治品德修养，提高审美和人文素养，弘扬劳动精神，崇尚劳动、尊重劳动，能够辛勤劳动、诚实劳动、创新性劳动。
4）培养学生具备解决工程领域工程问题的自主学习能力。
10．教学基本内容、要求与学时分配
1） 了解车身冲压车间主要设备：剪床、单动压力机（开式、闭式）和双动压力机的大致结构；了解典型中、小型冲压件（平板类、弯曲类、拉延类等）冲压工艺过程及所用冲模的结构（3学时）；
2）了解车身覆盖件的种类、结构特点（结构形状、外形尺寸、精度和刚度要求等）及其冲压成型难易程度，了解2—3个典型覆盖件冲压工艺过程及冲压生产线形式（3学时）；
3） 了解覆盖件拉深毛坯落料模的结构，了解典型覆盖件拉深模的结构，了解覆盖件拉深模的安装、调试和维修方法（3学时）；
4）了解典型覆盖件修边冲孔模的结构，了解典型覆盖件翻边模的结构，了解覆盖件冲压过程中常见的缺陷、产生原因及防止方法（3学时）；
5） 了解覆盖件质量检验的程序、方法及所用检验夹具的结构，了解覆盖件冲压生产中目前存在的主要问题及今后改进方向（3学时）；
6） 了解车身覆盖件装焊前表面清理的目的、过程及所用设备，了解车身装焊的一般程序，了解汽车车身合件和分总成的装焊方式（固定式装焊、流水式装焊线）、装焊过程、装焊夹具结构及所用焊接设备和辅具（3学时）；
7） 了解汽车车身总成焊装线的结构、装焊过程、装焊夹具结构及所用焊接设备和辅具，了解汽车车身总成焊装线的结构、装焊过程、装焊夹具结构及所用焊接设备和辅具（3学时）；
8）了解汽车车身覆盖件间装焊接头的形式、焊点和焊缝布置，并分析其工艺性（3学时）；
9）了解汽车车身装焊精度要求、装焊精度的保证方法以及装焊质量的检验方法，了解汽车车身总成装焊夹具调整样架和总成检验台的结构，了解汽车车身装焊生产中目前存在的主要问题及今后改进方向（3学时）；
10）车身实验室模具拆装和测绘（3学时）；
11）写实习报告、绘制拆装的模具结构图、复习和答疑（15学时）。
11．实践环节教学过程管理
1） 遵守实习所在工厂的劳动纪律和安全规章制度；
2） 爱护工厂的技术资料，按工厂规章借阅；
3） 尊敬工人师傅、工程技术人员和指导老师；
4） 在现场要抓紧时间，仔细观察，认真思考，主动提出问题，虚心请教工人师傅和工程技术人员，记好实习日记；
5） 按时上下班，有事需向指导教师请假、有病须有医生诊断，无故缺席者以旷课论；
6） 学生实习缺席（包括病、事假）累计三分之一时间者不予以成绩或以不及格论；
7） 上下班乘坐汽车时，要按次序排队上车，不允许拥挤、要发扬风格，维护校风破坏纪律教育不改者，指导教师可以停止其实习或让其做出书面检查。
12．考核要求、考核方式及成绩评定标准
实习结束时，根据学生在实习期间的表现、学习态度、出勤情况、组织纪律性，实习日记报告的质量、图纸和试卷的情况，按五级分评定成绩。
13．实习教材、教学指导书或参考书目
[1] 郭春生等．汽车大型覆盖件模具．国防工业出版社，1993.
[2] 崔令江编著，汽车覆盖件冲压成形技术，机械工业出版社，2003.
14．现有校内实习基地概况
车身结构实验室：冷冲拉深机、透明模具和拆装模具等。
汽车风洞实验室：三坐标测量仪、六分力天平等。
15．现有校外实习基地概况
长春英利汽车工业有限公司（中国）是开曼英利工业股份有限公司的全资子公司，主要生产金属汽车零组件、非金属汽车零组件、模具及其他，有多台冲床、焊机和机器人设备，有多种生产线和大型及自动化设备，包括连续模生产线、多任务位移送冲压生产线、自动上料加热系统、注塑机、滚压机、焊接机器人工作站，多年来和汽车学院车身系建立了良好的合作关系。
一汽解放卡车厂是一汽解放汽车有限公司的直属专业厂，其前身为第一汽车制造厂的总装配厂和车身厂，具有五十年的生产历史。拥有卡车生产的冲压、焊装、涂装、总装四大主要工艺，承担着中重型解放系列整车及总成生产任务，下设厚板、薄板、车架、焊装、涂装、内饰、总装和辅助等八个生产车间。
一汽解放卡车新基地位于一汽原厂区西部，是一汽解放卡车厂的新厂区，2005年7月开始陆续建成投产，共有车架装配、车架涂装、驾驶室焊装、驾驶室涂装、驾驶室内饰装配与整车装配五个主体厂房，具有驾驶室焊装、涂装、内饰、整车装配生产线及车架涂装和装配等生产线，年生产能力为10万辆整车。解放卡车新基地的建设，以其与国际接轨的制造工艺水平跨越了老生产基地在工艺和空间方面的局限，为实现产品结构由中型车为主向重型车为主的转变奠定了坚实的基础。
造型方向：
09．实践环节教学目的与任务
实践教学目的
工业设计创新实践（造型）是工业设计专业本科生的专业实践环节课。它是在学生学完造型基础课程之后，让学生在实际的实习训练中了解工业产品的设计思维和设计方法，进行高层次的学习与锻炼。综合运用学过的知识完成某项产品的开发，实习训练针对产品设计范畴，题目不宜太大。目的是使学生对工业设计的全过程有全面、明确的认识；使学生建立对产品研发有整体概念。掌握产品造型设计的构成要素与原则，以及产品造型设计中人机工程的基本知识。熟悉产品造型设计方法。使学生掌握产品造型设计的基本概念、设计原则和产品造型设计的基本程序与方法等。通过实践练习，培养学生的创造性思维与良好的设计感觉。
实践教学任务
1) 解读实验教学大纲。向学生解读《工业设计专业创新实践•教学大纲》，帮助学生理解实践教学目的及其达成途径（课程实践）的关系，帮助学生建立实践学习、实践考核与实践素养达成之间的关系，引导学生在课程学习中自查学习行为，调整学习方法并达成学习效果。
2） 通过参与到生产实际中的环境，了解汽车车身设计及制造生产全过程， 为后续有关专业课程的学习、毕业设计以及毕业后参加车身设计和制造工艺设计工作打好基础。
3） 引导学生树立和践行社会主义核心价值观，加强思想政治品德修养，提高审美和人文素养，弘扬劳动精神，崇尚劳动、尊重劳动，能够辛勤劳动、诚实劳动、创新性劳动。
4）培养学生具备解决工程领域工程问题的自主学习能力。
10．教学基本内容、要求与学时分配
1） 熟悉汽车造型设计流程（2学时）；
2） 在效果图表现技法的基础上，讲解产品造型设计效果图的具体表现要求（2学时）；
3） 设计调查的方法，了解汽车造型最新设计趋势（2-4天）；
4） 帮助学生确定设计方案（4学时）；
5.完成设计方案、撰写实习报告、完成设计展示（3-5天）。
11．实践环节教学过程管理
1） 遵守实习所在地的劳动纪律和安全规章制度；
2） 爱护工厂的技术资料，按工厂规章借阅；
3） 尊敬工人师傅、工程技术人员和指导老师；
4） 在现场要抓紧时间，仔细观察，认真思考，主动提出问题，虚心请教设计师、工程技术人员和工人师傅，记好实习日记；
5） 按时上下班，有事需向指导教师请假、有病须有医生诊断，无故缺席者以旷课论；
6） 学生实习缺席（包括病、事假）累计三分之一时间者不予以成绩或以不及格论；
7） 上下班乘坐汽车时，要按次序排队上车，不允许拥挤、要发扬风格，维护校风破坏纪律教育不改者，指导教师可以停止其实习或让其做出书面检查。
12．考核要求、考核方式及成绩评定标准
实习结束时，根据学生在实习期间的表现、学习态度、出勤情况、组织纪律性，实习日记报告的质量、图纸展示和答辩的情况，按五级分评定成绩。
13．实习教材、教学指导书或参考书目
[1] Auto Design 杂志
[2] Carstyling 杂志
[3] 其它工业设计类网站
14．现有校内实习基地概况
汽车造型实验室，汽车风洞实验室。
15．现有校外实习基地概况
1） 长春天火汽车技术有限公司，成立于2009年，是专业从事汽车整车造型设计、车身结构设计、新能源系统、CAE分析，以及轨道客车、摩托车等产品设计的汽车企业。已经承担国内多家单位多款车型的开发工作，经验丰富，是目前东北地区最专业的独立的汽车研发公司。公司现有中方技术团队30余人，骨干成员分别来自一汽集团、北汽集团、阿尔特（中国）、吉林大学等著名汽车设计单位和院校。同时，还有来自瑞典、日本和韩国的外国专家团队。
2） 吉林大学青岛汽车研究院是由吉林大学、青岛市李沧区政府、青岛市科技局发起的独立实体研究机构，成立于2015年12月29日。 研究院围绕国家汽车发展重大需求，以地方政府为主导，以区域汽车产业发展规划为牵引。立足青岛、面向山东全省、辐射全国汽车整车与零部件企业，提供新产品研发、成果转化、技术转移、技术咨询、产品检测和人才培训等方面的服务。建成一个汽车领域共性前沿技术研究基地、工程技术转移与成果转化基地、高层次专业技术人才培养基地和产品性能试验测试基地。为地区汽车产业发展提供强有力的技术支撑和研发平台。促进我国汽车工业发展，服务国家新能源战略。
16．执笔人
余天明 副教授 兰巍 副教授
17．制定日期
2019.12.24
18．审核人
胡兴军 教授、桑涛 教授
19．审核日期
2019.12.24
20．学院审定程序说明
经学院教学委员会讨论通过，可执行。
21．学院审定日期
2020.01.14
