闵海涛教授/博士生导师
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 副主任
中国机械工业教育协会车辆工程学科专业教学委员会秘书长
中国汽车工程学会汽车产品分会 副主任委员
全国低速汽车标准化技术委员会 副主任委员
中国汽车工程学会 高级会员
全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会 委员
山东省泰山产业领军人才
吉林大学“唐敖庆学者”英才教授。
教育经历：
（1）吉林工业大学24848威尼斯(中国)有限公司汽车设计与制造专业本科生，1988.09-1992.07
（2）吉林工业大学24848威尼斯(中国)有限公司车辆工程专业 硕士研究生，1992.09-1995.03
（3）吉林（工业）大学24848威尼斯(中国)有限公司车辆工程专业博士研究生，1997.03-2004.06
工作经历：
（1）吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 副主任，2021.04至今
（2）吉林大学24848威尼斯(中国)有限公司副院长，2012.04-2020.12
（3）吉林大学24848威尼斯(中国)有限公司系副主任/教授2009.09至今
（4）University of Toronto（多伦多大学）Department of Mechanical Engineering（机械工程系）Visiting Scholar（访问学者）2005.06-2006.06
（5）吉林大学24848威尼斯(中国)有限公司系副主任，2004.04-2012.03
（6）吉林大学24848威尼斯(中国)有限公司 讲师/副教授/教授1995.03至今
主要研究方向：
（1）混合动力与电动汽车设计理论与控制技术
（2）燃料电池汽车关键技术
（3）新能源汽车热管理及整车能量综合管理
（4）汽车系统动力学与控制
主要科研项目（项目负责人）：
（1）整车智能化控制及性能提升技术，国家重点研发计划课题（2018YFB0106203）
（2）燃料电池系统控制技术开发，国家重点研发计划子课题（2017YFB0102802）
（3）一汽奔腾纯电动车整车性能提升技术研究与智能温控系统开发，吉林省科技发展计划重点项目（20190302023GX）
（4）燃料电池动力系统仿真技术与系统关键部件性能测试技术开发，吉林省重大科技专项课题（20200501010GX）
（5）PEM燃料电池发动机关键材料与核心部件研究，吉林省重大科技专项子课题（20210301009GX）
（6）高性能动力系统多能源综合能量管理与控制技术研究，吉林省重大科技专项课题（20210301023GX）
（7）新能源汽车动力电池组性能检测和寿命预估系统开发，企业横向委托项目
（8）液罐车上装系统关键零部件强度仿真与试验研究，企业横向委托项目
（9）**12米增程式纯电动城市公交客车整车动力系统开发，企业横向委托项目
（10）多用途增程式电动车动力系统匹配与整车控制系统开发，企业横向委托项目
（11）新能源汽车动力电池组热管理系统开发，企业横向委托项目
（12）电动车充电优化控制技术研究与高性能充电系统开发，吉林省科技发展计划项目（20150204016GX）
（13）纯电动客车用高性能充电系统开发与应用，吉林省工信厅
（14）纯电动客车共性技术研发和试验测试平台建立及其产业化应用，吉林省工信厅
（15）北汽增程式纯电动轿车萃车控制器开发，企业横向委托项目
教材编写：
《汽车设计》第5版，机械工业出版社，2021.01，主编
主要科研成果：
1.代表性论文：
（1）Min, HT; Cao, QM; Yu, YB; Zhang, ZP; Lin, JB. A cold start mode of proton exchange membrane fuel cell based on current control, INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY,卷47期8,页5507-5520,SCI000746611600012,5.816,JAN 26 2022.
（2）Zhang Zhaopu,Min Haitao,Yu Yuanbin,Cao, Qiming,Li Menghua,Yan Kuo. An optimal thermal management system heating control strategy for electric vehicles under low-temperature fast charging conditions. Applied Thermal Engineering, v 207, May 5, 2022.
（3）Wang Boshi,Min Haitao,Sun Weiyi,Yu Yuanbin. Research on Optimal Charging of Power Lithium-Ion Batteries in Wide Temperature Range Based on Variable Weighting Factors, ENERGIES,卷14,期6, SCI:000634428200001,3.004
（4）Wang Yanan,Wang Zhengkun,Min Haitao,Li Hua,Li Qingfeng. Performance investigation of a passive battery thermal management system applied with phase change material，JOURNAL OF ENERGY STORAGE，卷35，文献号102279，SCI：000632607800002，6.583.
（5）Min, HT; Xiong, XY; Wang, PY; Yu, YB. Autonomous driving path planning algorithm based on improved A* algorithm in unstructured environment, PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING,卷: 235期: 2-3页: 513-526,出版年: FEB 2021，SCI:000609467500015, 1.484.
（6）Xiong Xiaoyong，Min Haitao，Yu Yuanbin，Wang Pengyu. Real-time motion planning of self-driving vehicle on closed structured road, PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, SCI:000702356300001, 1.484.
（7）Haitao Min, Boshi Wang, Weiyi Sun, Zhaopu Zhang, Yuanbin Yu and Yanzhou Zhang. Research on the Combined Control Strategy of Low Temperature Charging and Heating of Lithium-Ion Power Battery Based on Adaptive Fuzzy Control, Energies.
（8）RenChun，MinHaitao，MaTianfei，WangFangquan. Efficient structure crash topology optimization strategy using a model order reduction method combined with equivalent static loads，PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING，2019.12.
（9）于远彬，李新用，闵海涛。增程式电动车动力电池组低温行车预热策略，中国公路学报，2018.9。
（10）Sun Weiyi，Min Haitao, Guo Dongni, Yu Yuanbin. Modeling of LiFePO4 battery open circuit voltage hysteresis based on recursive discrete Preisach model，CHINESE PHYSICS B， 卷: 26,期: 12,出版年: DEC 2017
（11）Min, Haitao; Sun, Weiyi; Liu, Zhiru. An ECM-PSO based optimal charging current pattern searching for Li-ion batteries，PROCEEDINGS OF THE 2017 INTERNATIONAL CONFERENCE ON MATERIAL SCIENCE, ENERGY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING (MSEEE 2017)，Volume: 125，Pages: 140-144，2017.
（12）Min Haitao，SunWeiyi，LiXinyong，Guo Dongni，Yu Yuanbin. Research on the Optimal Charging Strategy for Li-Ion Batteries Based on Multi-Objective Optimization，ENERGIES， 卷: 10期: 5文献号: 709，出版年: MAY 2017.
（13）Min, Haitao; Lai, Changlu; Yu, Yuanbin. Comparison Study of Two Semi-Active Hybrid Energy Storage Systems for Hybrid Electric Vehicle Applications and Their Experimental Validation, ENERGIES,卷: 10期: 3文献号: 279出版年: MAR 2017.
（14）Zhu, Tao; Min, Haitao; Yu, Yuanbin. An Optimized Energy Management Strategy for Preheating Vehicle-Mounted Li-ion Batteries at Subzero Temperatures，ENERGIES， 卷:10期: 2文献号: 243出版年: FEB 2017.
（15）Yu, Yuanbin; Zhang, Dongdong; Min, Haitao.A Novel Degradation Estimation Method for a Hybrid Energy Storage System Consisting of Battery and Double-Layer CapacitorMATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING, 2016 4.
（16）Zhang, Cong; Min, Haitao; Yu, Yuanbin. Using CPE Function to Size Capacitor Storage for Electric Vehicles and Quantifying Battery Degradation during Different Driving Cycles，ENERGIES， 卷: 9期: 11文献号: 903出版年: NOV 2016.
（17）Yuanbin Yu , Xiugang Liu, Haitao Min, and Huanli Sun , Lichao Xu. A novel fuzzy-logic based control strategy for a semi-active battery/super-capacitor hybrid energy storage system in vehicular applications，Journal of Intelligent and Fuzzy Systems， 卷: 29期: 6页2575-2584出版年: 2015.
（18）闵海涛;叶冬金;于远彬.增程式电动汽车控制策略的优化，汽车工程, 2014年4月。
（19）闵海涛，刘杰，于远彬，田润澜.混合动力轿车复合电源参数优化与试验研究， 汽车工程.2011,12
（20）闵海涛，曹云波，曾小华，乔巍巍.基于ADVISOR的电动空调仿真模块开发及性能仿真,汽车工程. 2010.4.
2.部分授权发明专利（第一发明人）：
（1）一种增程式电动汽车能量管理控制方法，202011287755.6
（2）一种用于瞬态行驶工况下机舱换热器进风量的仿真计算方法，202110018783.6
（3）一种增程式电动汽车传动参数匹配及优化方法，202011412299.3
（4）一种电动汽车电池组热管理系统及其工作方法，201410809272.6
（5）车用动力电池组主动风冷散热系统及其控制方法，201510962342.6
（6）一种汽车用三电压电源系统及其控制方法，201510187766.X
（7）一种大型油电混合动力道路清扫车动力驱动系统及其控制策略，201510003702.X
（8）一种一体化板桁组合全承载式电动客车车身结构，201610054794.9
（9）一种燃料电池汽车热管理系统及其控制方法，201811381237.3
（10）一种基于模糊控制的新型充电桩及其控制方法，201811078878.1
荣誉与奖励:
（1）混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术，吉林省科学技术一等奖，2011.12，15排9
（2）低速汽车 燃料消耗量限值及测量方法，中国机械工业科学技术二等奖，2011.10，10排4
（3）汽车电动助力转向控制技术及其与整车的匹配，汽车工业科技进步二等奖，2006.12，9排4
联系方式：
地址：吉林省长春市人民大街5988号吉林大学南岭校区24848威尼斯(中国)有限公司
电话：13504314311
电子邮箱：minht@jlu.edu.cn
