01.教学单位名称:24848威尼斯(中国)有限公司
02.实验中心名称:汽车实验室
03.课程名称:电动汽车概论
04.课程代码:422011
05.课程类别:专业课
06.课程性质:选修
07.课程学时:28学时,其中含实验4学时
08.课程学分:1.5
09.面向专业:车辆工程
10.实验课程的教学目的、教学任务和要求
实验教学目的
培养学生树立和践行社会主义核心价值观,成为德智体美劳全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人。培养学生具备解决车辆工程领域复杂工程问题所需的电动汽车性能试验研究的综合能力与高级思维。通过实践环节,进一步培养学生以实验和数据分析方法验证和评价电动汽车及混合动力汽车的主要关键性能,扩充学生对电动汽车整车及零部件实验方法及操作流程的理解和认识,为日后走上工作岗位或继续深造奠定较坚实的车辆工程测试知识基础。
实验教学任务
解读实验教学大纲。向学生解读《电动汽车概论•实验教学大纲》,帮助学生理解实验教学目的(立德树人、应掌握知识、具备能力与素质)及其达成途径(课程实验)的关系,帮助学生建立实验学习、实验考核与实验素养达成之间的关系,引导学生在课程学习中自查学习行为,调整学习方法并达成学习效果。
引导学生树立和践行社会主义核心价值观,加强思想政治品德修养,珍惜时间,求知问学,明理悟道;志向高远,不懈奋斗,乐观向上,自强不息,培养综合素质能力和创新思维,树立健康第一理念,加强体育锻炼,健全人格、锤炼意志,全面加强和改进美育,坚持以美育人、以化育人,提高审美和人文素养,弘扬劳动精神,崇尚劳动、尊重劳动,能够辛勤劳动、诚实劳动、创新性劳动。
《电动汽车概论》课程是车辆工程专业本科生的专业选修课,实验课是本课程的重点教学环节之一。其主要任务是使学生掌握电动汽车概论的基本知识和基本设计、控制方法;能够分析电动汽车的不同方案,并加以分析与选择;正确地选取设计参数。通过若干次分组实验课,结合课堂讲授,介绍电动汽车整车及主要总成实验测试系统的组成、仪器设备的使用方法和常见实验的操作规程,掌握实验技能。
通过实验课感性认识国内外先进的核心电动汽车动力耦合系统,培养学生了解电动汽车研究与汽车发展趋势的关系,能够理解和评价电动汽车车辆工程实践与环境保护的关系。
实验教学要求
学生能够掌握电动汽车整车及电动机、电池等关键零部件的基本试验设计、国标实验方法和操作技能。通过实验课感性认识国内外先进的核心电动汽车动力耦合系统,培养学生了解电动汽车研究与汽车发展趋势的关系,能够理解和评价电动汽车车辆工程实践与环境保护的关系。
11.学生应掌握的实验技术及基本技能
围绕《电动汽车概论》的动力性、经济性与整车关键部件关系等实验认识的教学,学生应掌握的实验技术与能力包括:
掌握电动汽车相关实验教学所用仪器设备的操作规程和试验方法;
能够正确分析、评价实验结果;
通过对实验结果的分析,能够验证和评价电动汽车关键总成电机、电池性能特性以及电动汽车整车性能。
12. 实验项目内容、学时分配和每组人数
实验项目:混合动力系统试验台架认识
项目内容:以汽车实验室课题组实际的一汽并联混合动力客车试验台架为场所,通过现场对照实物讲解试验台架的系统构成,介绍其可进行的试验测试功能,以及试验台架的柔性可拓展性。
实验学时:2
实验类型:认识
实验性质:必做
每组人数:20人/组
实验项目:行星混合动力系统的结构拆解认识
项目内容:行星混动系统是整个电动汽车最复杂,也是最成功商业应用的系统,其中的行星齿轮各构型(太阳轮、行星轮/架、齿圈)与车用动力电机(发电机、电动机)如何耦合,以及整个行星混动系统的工作原理需要通过认识试验加深,并对国际丰田行星混动系统在不同时代发展演化趋势也进行基本直观认识,锻炼其了解、评价电动汽车新技术发展与节能、环保的内在联系。
实验学时:1
实验类型:综合
实验性质:必做
每组人数:20人/组
实验项目:纯电动车结构认识
项目内容:纯电动汽车是本门课程另一重要分支,纯电动汽车结构相比混合动力结构要简单,但其电池采用更复杂容量更大的能量型电池,通过对国际著名的TESLA纯电动动力系统进行基本直观认识,锻炼其了解、评价电动汽车新技术发展与节能、环保的内在联系。
实验学时:1
实验类型:综合
实验性质:必做
每组人数:20/组
表1 实验项目一览表
序号 |
实验项目 |
内容提要 |
实验 类型 |
学时 分配 |
主要仪器 设 备 |
实验 地点 |
考核形式 |
1
|
混合动力系统试验台架的认识以及混合动力整车结构认识 |
通过现场实物讲解试验台架的系统构成,介绍其可进行的试验测试功能。并了解车用动电池、电机的基本测试方法;混合动力整车结构认识 |
演示性讲解 |
2 |
1、 并联混合动力客车试验台架/迪卡隆电池测试系统/AVL电力测功机系统 2、 国产BYD混合动力整车教学仪器 |
汽车实验室 |
试验报告 |
2 |
行星混合动力系统的结构拆解认识 |
对丰田第一代和第三代THS行星混合动力系统的直观认识 |
讲解及部分折解 |
1 |
THS-I和THS-III教具 |
汽车实验室 |
认识试验作业 |
3 |
纯电动车结构认识 |
对国际知名Tesla 纯电动驱动系统掌握 |
讲解 |
1 |
Tesla 纯电动驱动系统演示教具 |
汽车实验室 |
认识试验作业 |
13. 实验教材或指导书或主要参考资料
试验教材或指导书:
陈清泉,孙逢春. 现代电动汽车技术. 北京:北京理工大学出版社, 2002
陈清泉,孙逢春译. 混合电动车辆基础. 北京:北京理工大学出版社
高义民.现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车:基本原理、理论和设计,北京:机械工业出版社,2008.
教师指定参考资料。
14.考核要求、考核方式及成绩评定标准
考核要求:
主要考核学生对电动汽车实验原理、操作方法、数据处理方法的掌握和实验设计及操作能力。
表2 《电动汽车概论》课程实验评分标准
表2 实验报告考核标准
操作规范性,满分40分 |
|||||
0-9分 |
10-19分 |
20-29分 |
30-40分 |
||
不听从老师指挥,不配合实验组工作,干扰实验进程。 |
实验规划较差,在老师多次督促下能够操作仪器,沟通协作能力较差,实验现场记录潦草。 |
实验规划较好,能够在老师指导下操作仪器,沟通协作能力一般,实验现场记录较为准确。 |
实验规划得当,过程衔接紧密,能够主动操作仪器,沟通协作能力较强,实验现场记录详细、准确。 |
||
试验报告的完整性,满分30分 |
|||||
0-10分 |
10-20分 |
20-30分 |
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缺少必要的报告项目,项目内容不吻合 |
具有必要的报告项目,项目内容大致含盖,但并不全面,缺少其中部分项。 |
包含全部必要项目,各项目内容完整。 |
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试验报告的准确性,满分30分 |
|||||
0-10分 |
10-20分 |
20-30分 |
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根据实验讲解和动手折装,表述其工作原理有错误,不能推导其传动特性方程,结果错误,无数据图表描述。 |
根据实验讲解和动手折装,基本能比较准确表述其工作原理,推导其传动特性方程,结果基本可信,数据图表较准确。 |
根据实验讲解和动手折装,能够准确表述其工作原理,推导其传动特性方程,结果可信,数据图表准确、表达合理。 |
考核方式:
根据实验课的出勤情况、实验课纪律和实验报告等综合评定实验成绩。
成绩评定标准:
100分。实验课成绩按20%的比例计入“电动汽车概论”课程总成绩。实验课不及格者,本课程按不及格记。
15.执笔人
曾小华 教授、王鹏宇 副教授
16.制定日期
2019.12.25
17.审核人
李建华 副教授、李静教授
18.审核日期
2020.01.07
19.学院审定程序说明
经学院教学委员会讨论通过,可执行。
20.学院审定日期
2020.01.14